电踏车/电动车    5

电踏车既保留了原始骑行体验，又提供了智能化辅助动力。它是一种介于自行车与传统电动车之间的交通工具，电踏车主要通过传感器根据骑行信号提供相应动力辅助，减少骑行者出力，让用户骑行更加轻松。与自行车相比，电踏车增加了电机、电池、传感器、控制器、仪表等，使得骑行体验更加丰富。与传统电动车相比，电踏车不是通过手的转握来控制车速，而是通过传感器捕捉骑行的信号，进而理解骑行者的骑行意图，提供相应的动力辅助，使得骑行更加智能。国内的电踏车售价在2000到10000元不等。欧洲的轮毂电机电踏车售价在500到1700欧元之间，中置电机电踏车售价在2300到3300欧元之间。电踏车的售价远高于自行车和电动车。

电机是电踏车电气系统的核心部件。由于电机小型化、轻量化、运行效率及外观可靠性直接决定了电踏车的性能，因此电机企业一般要根据电踏车的需求对电机进行定制化开发。电机占电踏车成本的10%~30%。

欧洲对电踏车的需求旺盛。根据欧洲自行车行业协会数据统计，2006年到2018年，欧洲市场电踏车销量从9.8万辆，增长到了250万辆。年均复合增长率达到31%。

日本市场也在稳步增长中。日本是最早研发、生产和销售电踏车的国家，在1980年代就成功开发出了第一代电踏车，但由于日本多为丘陵地形，道路崎岖不平，老龄化严重，电踏车成为了必要的选择。

国内市场处于起步阶段。未来成长空间可观。

工业机器人

工业机器人在国内主要是替代市场，其空间相当广阔。虽然中国是全球第一大工业机器人应用市场，但在工业机器人领域，全球知名生产厂商主要集中在以美、日、德国等为代表的发达国家，如瑞典ABB、日本发那科、安川电机，以及德国库卡为代表的四大家族。

根据国际机器人联合会的数据，2018年全球工业机器人销量为42.2万套，其中中国区的销量是15.4万套，占比36.5%。另外，根据国家统计局的数据可以看出，中国工业机器人的产量也在逐渐增加，从2015年的3.3万套左右，增长到了2018年的18.7万套。增长速度迅猛。

不仅如此，随着近年来政府不断推出产业支持，国内企业的不断突围，国内工业机器人国产化率不断提高。2018年上半年，机器人本体销售国产占比由2015年的19.42%，上升到了28.48。与此同时，我国工业机器人的整体销量也保持增长。