随着全球工业自动化、智能化和人们生活水平的提高，电机在汽车、家用电器、电子音像、信息处理设备，以及工业自动化等领域的应用将越来越广泛。

据统计，发达国家每个家庭平均拥有的电机数量是80到130台，而我国大城市家庭平均拥有的电机数量大约在20到40台之间，目前还远低于发达国家的平均水平，因此，国内的电机产业还有很大的发展空间。

相对于电机200多年的历史，BLDC电机其实是相对来说比较年轻的，从发展至今也就50多年的历史。但是随着半导体技术的发展，MCU和驱动组件的普及，使得BLDC电机的总体成本降低了很多，因此，这几年BLDC电机得到了发展，其总体成长率也高于电机的成长率。

预计未来几年BLDC电机的年复合增长率将会是6.5%左右。据统计，2019年BLDC的市场规模约为163亿美元，预计到2024年将会达到224.4亿美元左右。

市场规模摆在那里，那具体应用又有哪些呢？最近，在举办的第三届2020年无刷直流电机控制技术研讨会上，其行业分析师程文智分享了“BLDC电机的十大潜力应用市场分析”报告。在他看来，未来BLDC电机使用量比较大的应用市场主要有汽车、5G、无人机/水下机器人、电踏车/电动车、工业机器人、风机、压缩机、电动工具、泵类和个人保健护理等。

汽车应用市场

随着新能源汽车的崛起、智能驾驶的渗透，以及车联网的应用试点，汽车电子化的趋势越来越明显。

未来汽车中，除了驱动电机外，电动助力转向系统、电子悬架系统、汽车稳定性控制系统、汽车巡航控制系统、ABS、车身系统（车窗、门锁、座椅、后视镜、雨刷、天窗等）都将会大量使用到电机。

一般来说，经济型燃油车会配备10个左右的电机，普通的汽车会配备20到30台电机，而豪华型汽车则会配备60到70台，甚至上百台电机，而新能源汽车一般需要130到200台电机。

随着人们对汽车使用性能的日益注重，特别是对汽车舒适性、安全性、燃油经济性，以及环境保护等要求越来越高，汽车上的电子控制装置和用电设备相应增加，各种电动装置的使用，使得汽车电机的装备数量上升。

新能源汽车是这几年的发展趋势，现在全球政策都同时在推进新能源汽车发展。欧美等发达国家积极布局新能源汽车市场，通过各种补贴优惠政策和法案，推动新能源汽车的发展，促进传统燃油车到电动汽车的转变。

国内2019年7月之后，由于补贴大幅退坡，增速有所下滑，但随着2020年各大车企的新能源车型不断推出，特别是TESLA Model3，大众ID.3等车型的上市，行业有望由补贴驱动转向需求驱动，进入第二个快速增长期。

5G

2020年时中国5G发展的关键之年，虽然受疫情影响，第一季度5G建设出现迟滞，但中国移动表示，力争2020年底，5G基站数达到30万的目标不变，中国电信也将与中国联通力争在三季度完成新增共建5G基站25万站，追回受疫情影响。加上中国广电计划筹建的5万座基站，中国在今年将要建设60万座基站。

图3：四大运营商2020年计划建设的5G基站数量。

在5G基站中，需要用到电机的地方也不少，首先是基站天线。目前5G基站天线应用配套的含齿轮箱组件的控制电机产品，包括步进电机和无刷电机两种方案，每面电调天线配套使用一台加齿轮箱的控制电机。

一般情况下，普通的通讯基站需要配置约3面天线，4G基站需要配置4到6面天线，5G基站的数量和天线数量将会进一步增加。

除了基站天线，基站中的冷却系统也需要用到电机产品。比如散热风扇、空调压缩机等等。

无人机/水下无人机

无人机几年前就已经很火了，但并不是所有的无人机都是使用无刷电机的。现在很多无人机都在向无刷电机转换，以获得更长轻的机身，更长的续航时间。

据报告，2018年，全球无人机市场规模为141亿美元，预计到2024年，全球无人机市场规模将达到431亿美元，其中增速最快的是亚洲和北美地区。复合增长率为20.5

根据民航局“民用无人机使命登记信息系统”统计，截至2018年底，中国共有28.5万架无人机注册，到2019年底，共有注册无人机超过39.2万架，无人机商业飞行125万小时。

特别是在今年年初的疫情期间，无人机发挥了很大作用，比如它在医院和疾控中心间穿梭，实施疫情防控急救药品和标本的自动化转运；在公路上盘旋，代替人工进行空中指挥的工作；化身消毒神器，在全国各地广大农村乃至城区完成防疫消杀工作；化身宣传小能手，隔空喊话宣传劝导，让人们好好宅在家里等等。

也正式由于疫情的影响，无接触配送再次被推上风口浪尖。国内，民航局在去年就开展了无人机物流配送服务试点。由于疫情的影响，国内的推进速度应该会加快；将新型垂直起降无人机带入货运行业，以运送包裹。还有一个我们不太熟悉的水下无人机，也开始慢慢起量。